OCMEF
Réglementation française & européenne

Ce que la règle exige.

Préparer vos bateaux, vérifier les éléments techniques concernés et vous accompagner dans l’application des exigences de la navigation intérieure européenne.

Début d’activité : 1ᵉʳ janvier 2027

Cadre réglementaire

OCMEF est un organisme de contrôle privé indépendant, dont l’agrément est en cours d’instruction par le ministère chargé des transports, au titre du code des transports, du décret n° 2025-50 du 15 janvier 2025 et de l’arrêté du 28 octobre 2025 relatifs aux organismes de contrôle en navigation intérieure. Implanté au cœur du premier bassin fluvial français, OCMEF a une présence permanente en région parisienne et dans les Hauts-de-France, et a vocation à intervenir sur l’ensemble du territoire français. La décision d’agrément et le périmètre d’intervention seront publiés sur ce site dès leur notification. Un dossier d’agrément doit être instruit par le ministère et les services de l’État.

Ce que vous obtenez.

  • Visites à sec
  • Visites à flot
  • Constitution des dossiers
  • Évaluation de dossier de stabilité et de solidité de la coque
  • Suivi administratif
  • Accompagnement réglementaire
  • Renouvellement des titres de navigation

Renseignez votre bateau et votre besoin. Le formulaire analyse votre situation au fil de la saisie et affiche la catégorie réglementaire correspondante.

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Bateau sur le Rhin au coucher du soleil

Nos domaines d’intervention

OCMEF intervient sur les bateaux de navigation intérieure classés par l’arrêté du 28 octobre 2025. Trouvez immédiatement la catégorie qui vous concerne.

Catégorie 1

Pris en charge par OCMEF
  • Bateaux de marchandises jusqu’à 110 m
  • Bateaux de plaisance
  • Bâtiments de chantier
  • Bateaux de service
  • Établissements flottants privés
  • Bateaux de pêche
  • Bateaux à passagers jusqu’à 12 passagers

Catégorie 2

Pris en charge par OCMEF
  • Pousseurs
  • Engins flottants
  • Établissements flottants recevant du public
  • Porte-conteneurs
  • Bateaux-citernes
  • Navires de moins de 24 m
  • Bateaux à passagers intermédiaires

Catégorie 3

  • Automoteurs de plus de 110 m
  • Transports ADR nécessitant une société de classification
  • Convois ADR
  • Grandes unités
  • ERP de plus de 300 personnes

Certains dossiers nécessitent obligatoirement une société de classification.

OCMEF peut intervenir en assistance technique, expertise réglementaire, préparation des dossiers et accompagnement du client. Les dossiers exigeant légalement une société de classification ne sont pas réalisés directement par OCMEF.

Au-delà de la conformité, nous accompagnons les évolutions techniques et réglementaires : voir notre conseil technique en navigation intérieure. Pour les unités fluvio-maritimes ou maritimes, notre expertise maritime indépendante complète cette approche.

Comment ça se passe

Là où nous intervenons, à chaque étape.

  1. 1

    Préparation

    Partir sur des bases sûres.

    Cadrer le titre de navigation visé, les référentiels applicables (ES-TRIN) et les points de vigilance, avant d’engager les frais.

  2. 2

    Dossier

    Un dossier recevable du premier coup.

    Constituer et vérifier les pièces, coordonner avec l’autorité compétente.

  3. 3

    Inspection

    Pas de surprise le jour J.

    Préparer et documenter les visites à sec et à flot, anticiper les écarts, y compris la stabilité et la solidité de la coque.

  4. 4

    Conformité

    Obtenir le titre, sereinement.

    Suivre la levée des écarts jusqu’à l’attestation de conformité et l’obtention du titre de navigation.

  5. 5

    Suivi

    Rester conforme dans la durée.

    Veille réglementaire, renouvellements, accompagnement des transformations.

Où nous intervenons

Sur les principaux axes navigables européens.

Établi sur l’axe Seine-Escaut, au débouché du futur canal Seine-Nord Europe, OCMEF intervient sur les bassins de la Seine, de l’Oise, du Nord et du Rhin. Présence permanente en Hauts-de-France et en Île-de-France, avec une capacité d’intervention sur l’ensemble du territoire français et les corridors européens.

  • Seine-Escaut
  • Seine · Oise
  • Rhin
  • Nord
  • Seine-Nord Europe

Votre dossier

Demande d’intervention

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Demandeur

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Caractéristiques

Motorisation *

Sélection multiple possible

Exploitation

Type de bateau *

Zone de navigation *

Sélection multiple possible

Situation réglementaire

Transport de marchandises dangereuses (ADR)

Construction neuve

Transformation majeure

Nature de la demande *

Situation actuelle du bateau *

Titre de navigation actuel

Téléversement de documents

Formats acceptés : PDF, DWG, DOCX, ZIP, PNG, JPG

Chaque fichier : 5 Mo maximum. Au-delà, envoyez vos documents par email à contact@ocmef.com ou via un lien WeTransfer.

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